一.柴油機專用耐熱耐油膠管：
特點：膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱性能優良、管體柔軟等優點。
用途：膠管的最小爆破(po)壓力(li)為工作壓力(li)的四倍。 供柴油機輸送(song)汽油、煤油、柴油及其它礦物油類用，并且能傳送(song)100℃以下的機油。膠管使用環(huan)境溫度不低于-30℃。
結構：由內膠層，1~2層浸膠簾子線編織或纏繞增強層，外膠層組成。
特點：膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等性能優良、輕便、管體柔軟經久耐用等優點。膠管的最小爆破壓力為工作壓力的三倍。
纖維編織膠管可供柴油機輸送汽油、煤油、柴油及其它礦物油類用，具有優良的抗油侵蝕性能，并且能傳送100℃以下的機油。膠管使用環境溫度不低于-30℃；同時適用于其它石油基、油水乳化液體和壓縮空氣及惰性氣體介質。
產品規格：φ3.2～φ38mm輸油用纖維編織的燃油專用膠管及輸送空氣纖維編織的空壓專用膠管，編織膠管長度大，最長可達百米。
其它產品：
⑴纖維編織蒸汽膠管，用于輸送不高于150℃的飽和蒸汽（壓力0.39MPa）或過熱水。
⑵氧氣（外表紅色）、乙炔膠管（外表黑色），氧氣乙炔雙聯膠管。16MM數控火焰切割機膠管，膠管具有壓力高，使用長度長，彎曲半徑小，安全可靠，用于供8.8M大型設備輸送氧氣、乙炔氣、壓縮空氣。
⑶可根據要求制作定制相應壓力各規格異型管，伸縮管，彎管，純膠管，彩色膠管，硅膠管等。
未盡參(can)數詳見專用產(chan)品技術參(can)數或來(lai)電索取
| 內徑mm | 層數 | 工作壓力
Mpa(kgf/cm2) | 參考外徑mm | 參考重量kg/m | 長度 |
| 公稱尺寸 | 公差 | 編織 | 纏繞(單向) | m | 公差 |
| 5 | ±0.3 | 1 | - | 1.96(20) | 12.4±0.5 | 0.16 | 30-100 | ±20~300 |
| 6 | ±0.3 | 1 | - | 1.96(20) | 13.4±0.5 | 0.19 |
| 8 | ±0.5 | 1 | - | 1.96(20) | 15.8±0.5 | 0.23 |
| 10 | ±0.5 | 1 | - | 1.96(20) | 17.8±0.5 | 0.29 |
| 13 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.47(15) | 23.0±0.5 | 0.50 | 20~100 | ±20~400 |
| 16 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.47(15) | 26.0±0.5 | 0.60 |
| 19 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.18(12) | 29.0±0.5 | 0.70 |
| 22 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.18(12) | 32.0±0.5 | 0.80 |
| 25 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.18(12) | 36.0±0.5 | 0.90 |
| 32 | ±0.8 | | 或2 | 0.98(10) | 44.0±1.0 | 1.10 | 20~50 | ±20~400 |
| 38 | ±0.8 | 1 | - | 0.98(10) | 50.0±1.0 | 1.25 |
| 45 | ±1.0 | 1 | - | 0.98(10) | 57.5±1.0 | 2.10 |
| 51 | ±1.0 | 1 | - | 0.98(10) | 63.5±1.0 | 2.25 |
低壓膠管系列
耐油膠管廠家